Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Техническое обслуживание авиационных двигателей" в Реутове

Компетенции:

• выпускники выполняют диагностику технического состояния авиационного двигателя, его компонентов и функциональных систем с применением различных методов и определяют объём обслуживания на основании эксплуатационной документации;
• они проводят комплекс подготовительных и планово-предупредительных работ для обеспечения исправности, работоспособности и готовности двигателей, их компонентов и систем к использованию по назначению;
• специалисты ведут учёт наработки двигателя, компонентов и систем, прогнозируют остаточный ресурс и разрабатывают рекомендации по дальнейшей эксплуатации;
• они контролируют качество выполненных операций по техническому обслуживанию в соответствии с действующими нормативными документами;
• выпускники определяют объём ремонтных воздействий на двигатель, его компоненты и функциональные системы на основе технических характеристик конкретного типа;
• они производят демонтаж авиационных двигателей, компонентов и функциональных систем с соблюдением технологической последовательности;
• специалисты выполняют ремонт двигателя, его компонентов и систем строго по требованиям эксплуатационной и ремонтной документации;
• они осуществляют работы по восстановлению изношенных и повреждённых деталей двигателя, компонентов и функциональных систем;
• выпускники контролируют качество ремонтных работ согласно действующим нормативным актам и стандартам;
• они планируют и проводят контроль деятельности персонала на всех этапах технического обслуживания и ремонта авиационных двигателей;
• специалисты ведут эксплуатационную и ремонтную документацию, фиксируя все выполненные операции и результаты проверок.

Места работы выпускников: авиаремонтные заводы, эксплуатационные базы технического обслуживания воздушных судов, линейные станции технического обслуживания авиакомпаний, цеха периодического ремонта двигателей, сертифицированные ремонтные центры производителей авиационной техники, а также подразделения по контролю качества и надзору за техническим состоянием авиационной техники в государственных и частных авиапредприятиях.